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新北「都更家教」喜迎新軍齊心共推都更
2016/10/24發佈
新北市再添38位「都更家教」即「都市更新推動師」!為協助老舊社區民眾推動都市更新,新北市政府長期培訓都更家教,協助民眾做自力都更,迄今共培訓出253位都更家教,目前已協助50處社區辦理自力都更,其中2個社區已成功成立自力更新會,另有4個社區送件籌組更新會中,逐步實踐重建家園的目標。
新出爐都更家教由新北市李四川副市長於2016年10月22日授證。李四川表示,新北市政府推出全國首創「都市更新推動師」培訓,課程融合現行法令及實務操作,扎實豐富,培訓對都市更新推動具有熱忱的民眾或專業工作者成為更新種子,一起投入改造新北市老舊社區的行列,不僅是在地市民,連台北、宜蘭等鄰近縣市的人士都前來報名參訓。都更家教深耕社區,茁壯發芽,散播正確法令觀念與建立居民自主更新意識,加速都市更新事業在新北市29個行政區遍地開花。
城鄉發展局局長邱敬斌進一步表示,都更家教自2014年培訓至今,陸續有了許多成果與迴響。都更家教是市府與市民間的溝通橋梁,適時反應民眾推動都更的困境,市府可立即檢討並合理改善都更相關規定,簡便繁瑣程序,並追蹤各都更案進度,讓市府、都更家教及市民參與形成都更推動鐵三角,使一般民眾有信心與熱情投入都更工作。為了更有效率協助民眾推動都更,陸續已有推動師們整合都更資源,成立法人團體,顯示這股自力都更風氣已逐漸尉為潮流,更新能量的種子,已開始發芽茁壯。
最新的都更家教連絡資訊都已公布在新北市政府都市更新處網頁,民眾可依照自己住家轄區尋找家教。如果不知道怎麼尋找家教,也可以在更新處網站都更家教下載社區諮詢表填寫,由更新處媒合找到合適家教。
【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
合意解除不動產買賣契約之協議書免貼花
2016/10/24發佈
基隆市稅務局表示,不動產買賣辦竣所有權移轉登記後,交易雙方合意解除契約,持解除契約協議書並以移轉登記原因「買賣」辦理所有權返還登記,該協議書經查明確屬因契約解除而返還所有權所立之契據,非屬印花稅法規定之課徵範圍。
基隆市稅務局進一步說明,依據印花稅法第5條第5款、第7條第4款規定,典賣、讓受及分割不動產契據,係指設定典權及買賣、交換、贈與、分割不動產所立憑以向主管機關申請物權登記之契據,每件按金額千分之一,由立約或立據人貼印花稅票。不動產買賣辦竣所有權移轉登記後,交易雙方合意解除契約,持解除契約協議書並以移轉登記原因「買賣」辦理所有權返還登記,非屬印花稅法規定之課徵範圍。
【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
台中綠川環境營造工程開工
2016/10/24發佈
台中市政府編列8億元啟動「新盛綠川水岸廊道計畫」,自2015年開始進行綠川水質改善,最終階段的環境營造工程雙十路至民權路段2016年10月23日開工動土,預計2018年完工,重現昔日「小京都」的美麗;市長林佳龍表示,盼讓綠川恢復應有的美麗,結合中區歷史景點,帶來新商機與人潮,翻轉舊城區風貌。
市府水利局23日上午在中區東協廣場前舉辦綠川排水環境營造工程動土典禮,林佳龍市長在水利局長周廷彰、中區區長黃至民陪同下主持儀式,立法委員黃國書、市議員江肇國、陳成添等人也到場共襄盛舉。
林佳龍表示,23日是舊市區再生重要的里程碑,台中市是因為縱貫線通車,以火車站前的都市計畫而誕生的文化城,其中綠川流經舊城區,見證了台中舊城區的發展;後來因為都市發展造成汙染加蓋,被掩蓋在地面下,綠川從此不見天日,甚至成為家庭汙水排放的臭水溝。
林佳龍認為舊城再生從河川開始,市府為此編列8億元,自2015年啟動「新盛綠川水岸廊道計畫」,分成水源淨化、汙水截流、環境營造等三階段工程依序施工,進行水質改善及景觀營造,讓綠川成為一條人們可以親近的河川,未來不管是行人或自行車均可自由穿梭在沿岸。
「打造綠綠台中!」林佳龍也說,因鐵路高架化而形成的「綠空鐵道」,與綠川交錯形成一個十字軸,將成為台中市的新座標,再由點、串成線、結成面,藉由河川再生工程,帶動整體文化城中城計畫。
立委黃國書表示,綠川環境營造計畫將對台中舊城區的改造帶來非常大的效益,特別是火車新站於日前啟用,車站前的水岸景觀及歷史城區之間的景點融合,有賴市府重新規劃設計;這個計畫在林佳龍市長擔任立委時即著手爭取規劃,他擔任市長後隨即執行這項計畫,相信完工後會讓舊城區煥然一新,找回昔日的歷史榮耀。
周局長指出,「新盛綠川水岸廊道計畫」首要考量水質改善策略,水利局已投入約5.2億元經費,辦理水質改善及生活汙水截流。23日動土的工程為雙十路至民權路段環境營造,工程經費約2.8億元,全長約610公尺。
水利局跳脫傳統都市河川整治方式,在確保防洪安全前提下,引入休閒、休憩的空間,將「以人為本」的概念融入景觀思維,創造新型態的都市水岸空間,完工後將與周邊景點串聯,形成古今綠見的都市水岸景觀,達成中區再生的目標。
【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
未辦保存登記之建物移轉契據免貼印花稅票
2016/10/24發佈
基隆市稅務局表示,買賣、交換、贈與及分割移轉未辦保存登記之房屋,向稅捐稽徵機關辦理契稅申報之契據公契書,免貼印花稅票。
印花稅法規定典賣、讓受及分割不動產契據:指設定典權及買賣、交換、贈與、分割不動產所立向主管機關申請物權登記之契據,為印花稅之課徵範圍。房屋未符合相關規定致無法辦理建物所有權第1次登記即保存登記,縱讓與人雖將違章建築作事實上處分即將建物交付與受讓人,惟仍無從辦理物權登記,自不符前開規定所稱「向物權登記機關辦理登記」之憑證課稅範圍。
稅務局表示不論是買賣、交換、贈與及分割移轉未辦保存登記之房屋時,雙方當事人應向稅捐稽徵機關辦理契稅申報,但未辦保存登記之建物因為無從申請物權登記,故申報之契據公契書無需依印花稅法第5條第1項第5款規定貼用印花稅票。
【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
遺產稅申報期間「有規定」小心誤時
2016/10/24發佈
財政部台北國稅局表示,遺產稅納稅義務人應於被繼承人死亡之日起6個月內辦理申報;但申請法院指定遺產管理人者,自法院指定遺產管理人之日起算6個月為申報期限。又遺產稅納稅義務人具有正當理由不能如期申報者,應於申報期限屆滿前,以書面申請延長,延長期限原則以3個月為限。
該局進一步說明,按遺產及贈與稅法第6條規定,遺產稅之納稅義務人依序為遺囑執行人、繼承人及受遺贈人、遺產管理人。遺產稅申報及延期申請之期限規定列示於下:
一、一般案件:
應於被繼承人死亡之日起6個月內申報。例如被繼承人於2015年2月13日死亡,納稅義務人應於2015年8月13日前辦理遺產稅申報或申請延期申報。
二、指定遺產管理人案件:
自法院指定遺產管理人之日起算6個月為申報期限。惟遺產管理人倘依民法第1179條規定,聲請法院依公示催告程序,限定1年以上期間由被繼承人之債權人報明債權者,則可申請延期至公示催告期限屆滿1個月內提出申報。例如,被繼承人於2015年2月13日死亡,經法院於2015年5月8日指定遺產管理人,該遺產管理人應於2015年11月8日前辦理遺產稅申報或申請延期申報。又本例遺產管理人依規定申請延期申報時,如已向法院聲請依公示催告程序,公告被繼承人之債權人於1年6個月期間內報明債權,並於2015年7月10日登報公告,則准予延長至2017年1月10日公示期間屆滿後同年2月10日前提出遺產稅申報。
該局呼籲,納稅義務人應注意遺產稅申報期間之規定,如不能如期申報,應依規定申請延期,以維護自已權益。
【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
機捷7天運轉可用度提升到99%
2016/10/24發佈
根據交通部表示,機場捷運連續7天運轉的可用度已由2016年8月份的98%左右提升至2016年10月份99%左右的通過標準,目前整體機捷團隊仍持續檢討改善中,期望儘早通過穩定性測試標準,而桃園捷運公司辦理之模擬演練亦已同步執行中。
交通部賀陳部長旦暨桃園市鄭市長文燦專程參與2016年10月21日召開之「機場捷運營運推動專案」第四次會議,為與會專家及相關出席單位加油打氣,期許在機場捷運團隊目標一致與互相配合下,早日提供國人便捷之機場捷運服務。
為妥適及儘速處理之前由「機場捷運監理調查委員會」所提各項建議及可能影響通車因素,交通部與桃園市政府協議,共同成立「機場捷運營運推動專案」會議,並由交通部王政務次長國材及桃園市政府王副市長明德每二週共同主持,專案會議係比照監理調查委員會之運作,設土建組、機電組、營運組及合約組等四個分組,並聘請原「機場捷運監理調查委員會」專家及桃園市政府推薦專家共13位,協助擬具建議供專案會議討論作成決議。
本專案會議第一次會議業於2016年9月7日召開,將持續辦理至機場捷運通車為止。截至本次會議為止,「機場捷運監理調查委員會」建議於通車前應行改善之30項建議事項,已完成12項;另在交通部高鐵局、廠商及桃園捷運公司共同努力下,整體系統穩定性明顯提升,連續7天運轉的可用度已由2016年8月份的98%左右提升至99%左右的通過標準,目前整體機捷團隊仍持續檢討改善中,期望儘早通過穩定性測試標準,而桃園捷運公司辦理之模擬演練亦已同步執行中。
交通部將持續督促及協助相關單位,俾在機場捷運之相關測試達到「大眾捷運系統履勘作業要點」規定後,後續儘速辦理初履勘作業,早日通車營運。
【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
大廈管理員代收稅捐文書,有送達效力
2016/10/24發佈
財政部北區國稅局表示,A君欠繳個人綜合所得稅,因滯納期滿未繳,經稽徵機關移送法務部行政執行分署強制執行,嗣後以該機關遞送之稅捐文書,由其大廈管理員蓋章簽收而非本人簽收為由,主張送達不合法。
該局說明,依行政程序法第73條第1項規定:「於應送達處所不獲會晤應受送達人時,得將文書付與有辨別事理能力之同居人、受雇人或應送達處所之接收郵件人員。」因公寓大廈管理委員受全體住戶之委託,設有管理委員會,僱用管理員負責大廈代收郵件等工作,依前揭規定即屬應受送達處所之「接收郵件人員」。故自大廈管理員收受稅捐文書之日起,即對納稅義務人發生送達之效力,至於該大廈管理員以何種方式將稅捐文書交付予納稅義務人,應屬其內部作為,對於送達效力,不生影響。
該局呼籲,為維護自身權益,納稅義務人應多注意稅捐稽徵機關所寄送之稅捐文書,勿以非本人親自簽收而不予理會,以免發生延誤繳納被加徵滯納金及利息,或遭移送法務部行政執行分署強制執行。
【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
房屋拆除要申報,以免房屋稅還來報到
2016/10/24發佈
稅捐機關表示:依據房屋稅條例第8條規定:「房屋遇有焚燬、坍塌、拆除至不堪居住程度者,應由納稅人申報當地主管稽徵機關查實後,在未重建完成期內,停止課稅。」因此,房屋如已全部拆除,納稅義務人應向房屋所在地稽徵機關申報,經勘查屬實後,即可註銷房屋稅籍,另外部分房屋拆除致面積減少,也可以申請面積更正,重新核算房屋現值,以免多繳稅款。
稅捐機關進一步說明,如果拆除後沒有即時申請,是否可追溯認定拆除時間呢?依據房屋稅條例第7條規定,房屋拆除應於事實發生後30日內向稅捐稽徵機關申報註銷房屋稅,逾期申報者,自申報日當月份起減免。所以未於規定期限內申報,除非能提示房屋實際拆除日期之相關證明文件,否則只能自申請當月起註銷房屋稅籍。
稅捐機關特別提醒您!房屋稅係按月計稅,為維護自身的權益,房屋拆除應於事實發生之日起30日內申報,以節省稅負喔!
【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
低收入戶自用住宅可免徵房屋稅
2016/10/24發佈
民眾詢問如為低收入戶,其房屋稅可否減免?稅捐機關答覆指出,為能照顧經濟弱勢,落實為民服務,依據財政部1996年6月12日台財稅第850307121號函釋,貧民及低收入戶得比照房屋稅條例第14條第1項第9款規定,免徵房屋稅。稅捐機關將按月依市府社會處提供之低收入戶核定名冊,依房屋現勘結果,如房屋作住家使用、有居住之事實,即主動辦理減免房屋稅。
【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
台中捷運綠線進度穩定
2016/10/21發佈
台中市政府交通局長王義川2016年10月下旬指出,捷運綠線停工期間,市府未收到任何廠商的求償,截至2016年8月止,工程進度穩定已達到65.51%,目前已經進入軌道與機電系統安裝工作,穩定朝向2018年11月底試運轉、2020年12月全線正式通車目標邁進。
王義川也說,目前2輛捷運列車已經在日本神戶的川崎重工完成組裝,目前正在進行原廠驗證中,預計2017年初首列電聯車將會運到台中港亮相,此外也會有部分車輛將由原廠授權,新竹的台灣車輛公司製造。
王義川說,自2013年土木建築進場施工以來,已於2016年8月全數吊裝完成,目前正在進行各車站屋頂版施工,同步進行車站內部隔間牆、裝修及外牆工程;該局也採取平行施工原則,供電系統已於2016年3月率先進場施工,而包括監控、通訊、機場設備、自動收費系統均已進入製造階段。
在軌道工程上,截至9月底已經完成機場內鋼軌鋪設9,136公尺,預計2016年10月底前完成機場內道碴段軌道鋪設;路線段軌道基座鋪設約達1萬4,603公尺,浮動式道床基座鋪設約491公尺,鋼軌鋪設約5,200公尺。
而捷運綠線也有5站6處辦理土地開發共構場站,目前捷運空間出入口及捷運轉乘停車空間,已經全數發包完成,而共構招商也同步進行,這次將以民間開發為導向,並以公開透明方式召開國際研討會,匯集最先進招商觀念,而土地開發的投資人甄選規範、訪商調查等前置作業,均順利進行中。
在拆除圍籬方面,王義川也說,2016年7月20日已經完成第四階段雙向9.26公里路段圍籬拆除作業,至2016年9月26日已經累計拆除雙向施工圍籬達20.6公里,進度達成70.8%,大幅改善沿線行車順暢與安全。
目前截至2016年8月底止,捷運綠線預定進度65.5%,實際進度為65.51%,穩定持續朝向2018年11月底試運轉、2020年12月全線正式通車目標邁進。
【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
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